Motoroverophedning er en af de almindelige fejl i kædetaljer , normalt forårsaget af overbelastningsdrift, dårlig varmeafledning eller mekanisk modstand.

1. Langvarig drift med høj belastning (overskrider driftscyklussen)
Forklaring: Motorer er designet med en specifik driftscyklus, såsom 40 % eller 15 % for nogle modeller. Det betyder, at motoren under nominel belastning kun kan køre uafbrudt i 40 minutter, før den skal stoppe og køle ned. Hvis operatøren bruger det kontinuerligt ud over denne tidsgrænse, vil temperaturen på motorviklingerne konstant stige, hvilket i sidste ende fører til overophedningsalarmer eller udbrænding.
Løsning: Følg nøje arbejdscykluskravene i instruktionsmanualen og undgå kontinuerligt at løfte tunge genstande i længere perioder; udføre intermitterende drift, når det er nødvendigt.
2. Overbelastning eller hyppige løft (overdreven mekanisk modstand)
Forklaring: Motoren er selve drivanordningen. Overbelastningsdrift fører til en kraftig stigning i strøm og øget motoropvarmning. Hvis vægten, der løftes, er tæt på eller overstiger den nominelle belastning, skal motoren levere et større drejningsmoment for at overvinde belastningen, hvilket øger den indre friktion og hæver temperaturen.
Løsning: Før brug skal du sikre dig, at løftebelastningen er et godt stykke under den nominelle belastning. Selv kortvarige overbelastninger kan forårsage uoprettelig skade på motorens levetid.
3. Dårlige varmeafledningsforhold (miljøfaktorer)
Forklaring: Motoren er afhængig af kølepladens finner på huset til varmeafledning. Hvis motoren udsættes for høje temperaturer, fugt eller støvede omgivelser i lang tid, vil kølepladens finner blive dækket, hvilket fører til reduceret varmeafledningseffektivitet. Hvis motoren er placeret i et dårligt ventileret rum, kan varmen desuden ikke forsvinde hurtigt, hvilket også er en almindelig årsag til overophedning.
Løsning: Sørg for, at motoren fungerer i et godt ventileret miljø, og rengør regelmæssigt støvet fra kølepladens finner.