Hvis en hejs skal arbejde inde i en malerkabine, et opløsningsmiddelrum eller en offshore vedligeholdelsesbugt, er elektrisk udstyr normalt det første element, der fjernes fra tegningen. Den eneste begrænsning er grunden til, at den luftdrevne hejse stadig holder sin plads på produktionsgulve, mens elektriske kædetaljer har overtaget de fleste generelle værkstedsopgaver.

Det korte svar: en luftdrevet hejs erstatter elmotoren med en trykluftsvingemotor. Den laver ingen gnister, har ingen viklinger, der overophedes og kan ofte køre et helt skift uden en termisk belastning. Til gengæld kræver det en disciplineret lufttilførsel, korrekt slangestørrelse og stabilt tryk ved indløbet. Næsten alle feltfejl spores tilbage til en af ​​disse tre genstande snarere end til selve hejsen.

Afsnittene nedenfor dækker, hvordan disse enheder fungerer, hvor de slår elektriske og manuelle alternativer, de afvejninger, der opstår efter idriftsættelse, størrelsesværdierne, der bestemmer ydeevnen, og vedligeholdelsesrutinerne, der holder vingemotorer i live.

Hvad en luftdrevet hejs egentlig er

En luftdrevet hejs er en løfteenhed drevet af en roterende vingemotor i stedet for en elektrisk motor. Trykluft, normalt mellem 4 og 7 bar, kommer ind i motorhuset, skubber vingerne rundt om en rotor, og rotoren driver gearkassen, lasthjulet eller tromlen og bremsen. Kontrol er normalt gennem et vedhæng med to eller fire knapper, selvom træksnorkontrol forbliver almindelig på mindre enheder, hvor operatøren ønsker, at byrden kun skal bevæge sig, mens snoren holdes.

To familier dækker det meste industriarbejde. Luftkædetaljen bruger en kalibreret ledkæde og et lasthjul med lommer, med kapaciteter fra ca. 125 kg til 20 t og derover. Luftwirehejsen bruger en rillet tromle og stålreb, som passer til længere løftehøjder, højere kapaciteter og applikationer, hvor kædevægten ved krogen bliver et håndteringsproblem. Begge tilbydes som krogophængte enheder, trolleymonterede enheder, der bevæger sig langs en bjælke, og versioner med lav frihøjde bygget til landingsbaner, der sidder tæt på tagkonstruktionen.

Den mekaniske detalje, der betyder mest på stedet, er, hvad der sker, når luften stopper. På en korrekt designet enhed aktiveres lastbremsen, og lasten holder. Der er intet elektrisk holdekredsløb til at svigte og ingen kontaktor til at svejse lukket, hvorfor luftenheder ofte vælges til at holde opgaver over gangbroer, procesbeholdere og læssepladser.

Hvorfor planter angiver luft i stedet for elektricitet

Årsagerne er praktiske snarere end teoretiske, og de falder normalt i fem grupper.

• Farlige områder. En luftmotor kan ikke producere en gnist, så den undgår de flammesikre indkapslinger, kabelforskruninger og inspektionsregime, som en eksplosionssikker elektrisk hejser kræver. I zone 1- og zone 2-miljøer afgør denne forskel ofte specifikationen.
• Kontinuerlig pligt. Vingemotorer tolererer lange driftsperioder og hyppige starter, fordi der ikke er nogen viklingsisolering til at varme op og ingen termisk overbelastning til at udløse.
• Varme og forurening. Støberier, trykstøbningsceller, ovne og vaskeområder straffer elektriske apparater. En luftmotor kører køligt, tåler støv og fugt og kan skylles ned, når enheden er bygget til det.
• Staldadfærd. Hvis en lufthejs er overbelastet, går motoren i stå, og belastningen stopper. En elektrisk hejs i samme situation trækker overskydende strøm, indtil en beskyttelsesanordning virker.
• Hastighedskontrol. At drosle luften giver en jævn, trinløs hastighedsvariation, fra kravle til opretningsarbejde til fuld hastighed til produktionsløft.

De afvejninger, der opstår efter idriftsættelse

Luftstrøm er ikke gratis, og omkostningerne dukker normalt op i den første driftsmåned i stedet for på tilbudsstadiet.

Trykluft er den dyreste forsyning i et typisk anlæg målt pr. enhed af leveret energi. En et tons lufthejs kan forbruge mellem 1 og 2 kubikmeter fri luft i minuttet ved fuld hastighed. Multiplicer det med antallet af enheder, der kører på samme tid, tilføj den nødvendige modtager- og tørretumblerkapacitet for at holde trykket stabilt, og driftsomkostningerne kan overstige en sammenlignelig elektrisk hejs, selvom købsprisen ofte er højere til at begynde med.

Trykfald er det andet problem. Liften har brug for sit nominelle tryk ved indløbet, ikke ved kompressorens udløb. En lang omgang underdimensioneret slange, en skarp bøjning eller en delvist lukket ventil kan koste en bar eller mere. På en vingemotor, der viser sig som langsommere løft, svagere hold og hurtigere vingeslid. Brug en slangeboring en størrelse større end minimum og mål trykket med en manometer ved hejsen.

Luftkvalitet og udstødningsadfærd forårsager resten af ​​problemerne. Fugt tærer rotorer og får skovle til at hænge fast. For lidt smøring slider dem ud, for meget tygger motoren og kan forurene produktet i fødevarer eller farmaceutiske områder. Ekspanderende udsugningsluft afkøles også kraftigt og kan falde til under frysepunktet ved lydpotten, hvilket er sådan, at der dannes is på en enhed, der kører kontinuerligt i et fugtigt anlæg. Lyddæmpere bringer 80 til 95 dB udstødningsstøj ned til et acceptabelt niveau.

Dimensionering af en luftdrevet hejs: tallene, der bestemmer ydeevnen

De fleste klager over lufthejser kommer fra et misforhold på en af nedenstående værdier. Det er billigere at tjekke dem, før ordren afgives, end at rette dem efter, at landingsbanen er installeret.

Luftkvalitet og vedligeholdelsesrutiner

Behandl luftforberedelsesenheden som en del af hejsen i stedet for som tilbehør. Et filter, regulator og smøreapparat placeret inden for få meter fra indløbet løser de fleste af de tilbagevendende problemer, der genererer servicekald.

Smøring: et smalt bånd mellem for lidt og for meget

Vingemotorer har brug for en let oliefilm på rotoren og cylindervæggen. Brug den kvalitet, som producenten angiver, typisk en ISO VG 32-flyolie, og indstil smøreapparatet, så udstødningen viser en svag tåge i stedet for en synlig spray. Oversmøring er lige så skadeligt som ingen, fordi overskydende olie samler støv, tygger vingene i deres slidser og forvandler en ren motor til en vedligeholdelsesartikel. Hvor olietåge er uacceptabel, skal du angive en oliefri enhed og acceptere et kortere serviceinterval for skovlen.

Rutinetjek, der betaler sig selv

• Drænfiltre og modtagerfælder dagligt i fugtigt klima, da vand er den mest almindelige årsag til fastklemte skovle.
• Registrer indløbstrykket ugentligt under en kendt belastning, så et gradvist fald kan spores, før det bliver et sammenbrud.
• Efterse kroge, låse, kædeled og endeankre med de intervaller, som dine lokale løfteregler kræver.
• Tjek lastbremsen sammen med kæden eller rebet, for det er de dele, der afgør, om en last holdes.
• Planlæg en nedrivning af skovle, lejer og tætninger som en planlagt pris. Vingesæt er forbrugsvarer, ikke fejl.

Hvor en luftdrevet hejser tjener sit hold

Lufthejser koncentrerer sig i miljøer, hvor elektricitet er uvelkommen eller upålidelig. Listen er kort, men konsekvent på tværs af brancher.

• Maling, belægning og håndtering af opløsningsmidler, hvor der er brændbare dampe til stede under normal drift.
• Raffinaderier, LNG-terminaler, tankfarme og offshore-platforme, herunder vedligeholdelsesarbejde i lukkede rum.
• Kemi- og gødningsanlæg, hvor ætsende atmosfærer forkorter levetiden for elektriske kabinetter.
• Støberier, smedninger og trykstøbningsceller, hvor strålevarmen er konstant.
• Mad-, drikke- og farmaceutiske rum, hvor der er hyppig udvaskning og oliefri løft er specificeret.
• Skibsværfter, tørdokker og ballasttanke arbejder, hvor fugtige forhold og tæt adgang er normale.
• Metalfremstillingsbåse, hvor svejsebuer, plasmaskæring og slibning gør en gnistfri løfteanordning til et praktisk valg snarere end et teoretisk.

For fabrikationsbutikker, der vejer ændringen, butiksgulvets guide til luftdrevne løft i metalfremstilling ser på cyklustid, layout, og hvor et luftaggregat betaler sig tilbage sammenlignet med et batteri eller elektrisk alternativ.

Liften er kun en del af løftesystemet

Købere, der kun fokuserer på hejsen, undervurderer ofte resten af samlingen. En lufthejs har brug for en struktur at hænge i, en trolley, hvis lasten skal køre, og noget til at flytte lasten, når den er nede. På en eksisterende bane holder en trolley med lav frihøjde den kroghøjde, du allerede har. Hvor der ikke findes en bane, gør en bevægelig portalkran ethvert fladt gulv til en løftestation uden stålkonstruktioner.

Bevægelig portalkran til bærbare løfte- og lavloftsrum Letvægtsportal med justerbar højde og hurtig montering, velegnet til værksteder, hustage og steder, hvor der ikke findes en landingsbane. Se produkt →

Til vandret bevægelse og positionering bevarer luftdrevet udstyr den samme gnistfri logik som hejsen. En pneumatisk hydraulisk værkstedskran er bygget til motor-, gearkasse- og maskinhåndtering på værksteder, hvor elektriske drev er begrænset, mens en luftdrevet tådonkraft glider under maskinbaser og skrider for at løfte og flytte tungt udstyr i små frirum.

Pneumatisk hydraulisk værkstedskran til begrænset værkstedsløft Sammenfoldelig luftdrevet butikskran med langt pumpehåndtag og H-ramme stålkonstruktion, beregnet til motor- og maskinhåndtering, hvor elektriske drev er begrænset. Se produkt →

Luftdrevet hydraulisk tåjackstik til maskinhåndtering med lav frihøjde Kompakt tådonkraft med ekstra lav tåhøjde og 360 graders roterende hus, nyttig til at løfte tungt udstyr på trange steder uden risiko for gnister. Se produkt →

Hvis applikationen faktisk ikke kræver gnistfri drift, en elektrisk kædetalje er normalt billigere at købe og billigere i drift, og en manuel kædetalje forbliver den mest pålidelige mulighed, hvor lifte er lejlighedsvise og ingen strøm er tilgængelig. Tilpasning af drevtypen til miljøet afgør resultatet, ikke typeskiltet på huset.

En praktisk købstjekliste

1. Bekræft områdeklassificeringen, og om gnistfri løft virkelig er påkrævet af din risikovurdering.
2. Mål det reelle indløbstryk ved hejsepositionen under belastning, før du vælger en kapacitet.
3. Beregn det samlede luftbehov for hver enhed, der kan køre på samme tid, inklusive planlagte tilføjelser.
4. Bekræft brugbar kroghøjde og frihøjde på den landingsbane eller struktur, du har til hensigt at bruge.
5. Bestem kontroltypen: vedhæng til hyppige produktionsløft, træksnor til lejlighedsvis positioneringsarbejde.
6. Spørg skriftligt om luftforbrugstal og minimumslangeboring, angivet ved nominelt tryk.
7. Bekræft reservedelsstøtte til skovle, bremsekomponenter, kæder og kroge, før ordren afgives.
8. Tjek, at enheden kan testes i forhold til den standard, dit marked kræver, og bed om dokumentationen, der beviser det.

En luftdrevet hejs er sjældent den billigste løftemulighed på tilbudsarket, og det er det ikke meningen. Det er den mulighed, der bliver ved med at fungere, hvor gnister, varme, fugt eller ætsende dampe ville afslutte levetiden for en elektrisk enhed. Få lufttilførslen rigtigt, dimensioner slangen generøst, hold smøreren ærlig, og motoren vil overleve flere sæt elektrisk udstyr andre steder i det samme anlæg.

Hangzhou Giant Lift leverer luftdrevet og elektrisk løfteudstyr, vogne, portal- og butikskraner, rigningsbeslag og materialehåndteringsværktøjer til købere i mere end 50 lande, med standard- og tilpassede konfigurationer, dokumentationsunderstøttelse til lokale markedskrav og en intern kvalitetsafdeling, der tester før forsendelse. Hvis du sammenligner drevtyper for et bestemt sted, beskriv miljøet, belastningen og den tilgængelige luftforsyning, og specifikationen kan indsnævres derfra.